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Er lief und lief und lief: Dieser Motor schrieb Geschichte!
- Über 200 Teile
- Kein Kleber erforderlich
- Inklusive Infobegleitbuch mit deutschem und englischem Text
- Realistische bewegliche Teile
Beschreibung
Er machte nicht nur die junge Bundesrepublik Deutschland mobil, sondern sorgte fast auf der ganzen Welt für zuverlässigen Vortrieb: der Käfer-Motor von VW. Jetzt gibt es den BAUSATZ VW KÄFER 4-ZYLINDER-MOTOR (Bj. 1946–53) zum Selberbauen! Werden die über 200 Bauteile richtig zusammengesetzt, entsteht ein originalgetreues Abbild des legendären Triebwerks im Maßstab 1:4. Dank dreier Mignon-Batterien (separat erhältlich) arbeiten alle beweglichen Teile wie in einem echten Motor – von den Kolben bis zur Kurbelwelle. Der Motorlauf wird von einem tollen Sound und simulierten Zündfunkenblitzen begleitet. Maße (B x H x T): ca. 20 x 22 x 17 cm. Offiziell von VW lizensiert. Erschaffen Sie mit Ihren Händen einen echten Klassiker!
Der VW Käfer 1100 und sein Motor
Volkswagen startete im Jahr 1946 mit der ersten Käfer-Serie 1100 für Privatkäufer. Die erste Modell-Serie war dabei bereits mit 1.131 ccm Hubraum und einer Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h erhältlich. Bis heute werden diese Modelle aufgrund der charakteristischen Fenster auch "Brezelkäfer" genannt. Sie sind außerdem bis heute ein beliebtes Sammlerobjekt. Der verwendete luftgekühlte Vierzylinder-Boxermotor ist historisch gesehen der meistgebauteste Motor von VW und Vorbild für viele spätere Automodelle. Heutzutage ist ein Boxermotor aber nur noch selten in Neufahrzeugen zu finden.
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